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  • 減速齒輪箱是船舶中常用的、結構較簡(jiǎn)單的齒輪傳動(dòng)設備。用圓柱齒輪(直齒、斜齒或人字齒)組成單級、兩級或二級減速。單級平行軸式減速齒輪箱結構簡(jiǎn)單,兩級平行軸式減速箱結構較復雜。按齒輪的排列形式分,有串聯(lián)式、嵌入式、功率分枝式等。串聯(lián)式是各級齒輪...

  • 模塊化減速機結合技術(shù)要求制造,具有很高的技術(shù)含量,節省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能量高,能耗低、性能*,減速機效率高達95%以上,振動(dòng)小、噪音低、節能高,選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪經(jīng)滲碳、淬火處理,經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要...

  • 重齒齒輪箱承受來(lái)自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的設計應按照風(fēng)電機組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護等要求來(lái)進(jìn)行。隨著(zhù)齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展...

  • 在檢修時(shí)發(fā)現齒輪箱靠近烘缸側軸承孔磨損,磨損不均勻,局部較深,最深處達10mm左右,平均3mm左右。軸承與軸為退卸套配合,軸承型號22313,轉速745r/min,溫度不高于90℃。針對于該齒輪箱軸承孔大了的問(wèn)題,你知道如何處理嗎?索雷碳納...

  • 博能減速機在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,它是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨立部件,常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的...

  • Flender齒輪箱,是FLENDER所生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)設備,Flender生產(chǎn)各種用途的齒輪箱、齒輪馬達、聯(lián)軸器和電動(dòng)機等,即動(dòng)力傳動(dòng)鏈上的各單元都可以提供。Flender齒輪箱額定輸出扭矩和聯(lián)軸器的傳遞扭矩范圍覆蓋0.1kN.m~10...

  • 卓輪zollern減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備,把電動(dòng)機、內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的,普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就...

  • BOTON齒輪箱采用的模塊設計,適應大規模生產(chǎn)及靈活多變得選型和升級配置,實(shí)現平行軸、直交軸等多種傳動(dòng)形式,提供圓柱軸伸、花鍵軸伸、電機聯(lián)接罩筒等輸入方式,以及帶平鍵的實(shí)心軸、和法蘭連接的實(shí)心軸等輸出方式,另外方形箱體可實(shí)現我是安裝、立式安...

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