近年來(lái),諾德NORD驅動(dòng)系統以其高品質(zhì)的減速電機、電機和變頻器聞名,并已從單一減速電機制造商發(fā)展成為您的完整驅動(dòng)技術(shù)解決方案的合作伙伴。整個(gè)產(chǎn)品組合包括工業(yè)齒輪箱機構,其輸出扭矩高達282Nm,非常適合重型應用。
模塊化MAXXDRIVE® 工業(yè)齒輪箱與諾德變頻器、電機一起,組合成為一個(gè)強大的驅動(dòng)團隊,將功率和智能結合起來(lái),為客戶(hù)量身定制驅動(dòng)解決方案。
1
定制化提供無(wú)限可能
廣泛的定制選擇
行業(yè)特殊性
MAXXDRIVE® 模塊化系統為行業(yè)特定的特殊解決方案提供了廣泛的定制選項。本系列提供了大量的版本和組件,為定制提供了幾乎無(wú)限的可能性。
2
產(chǎn)品組合性能
高扭矩
準確控制
從工業(yè)齒輪箱到電子驅動(dòng)技術(shù),機電操作開(kāi)合橋的應用實(shí)例說(shuō)明了諾德產(chǎn)品組合的性能和設計可能性。打開(kāi)和關(guān)閉重達數噸的開(kāi)合橋需要高扭矩;同時(shí),必須能夠準確地控制驅動(dòng)系統的速度,從而根據其位置來(lái)控制開(kāi)合橋的擺動(dòng)速度。
例如,由于橋梁末端(著(zhù)陸)位置的目標減速,可以避免對結構和力學(xué)的損壞。
3
控制力達數百?lài)?/font>
可靠
強有力
節省空間
開(kāi)合橋可液壓驅動(dòng)。就系統、能源和維護成本而言,采用智能變頻器控制的強勁工業(yè)齒輪箱的強大高效電機往往是更可靠、節省空間的替代方案。
在一個(gè)實(shí)際應用案例中,諾德驅動(dòng)集團的專(zhuān)家設計了一種基于兩個(gè)NORD諾德MAXXDRIVE® 工業(yè)齒輪箱的機電傳動(dòng)裝置,該裝置帶有電機安裝的變頻器。它們驅動(dòng)一個(gè)與齒圈嚙合的小齒輪。這將移動(dòng)一個(gè)杠桿機構,通過(guò)該機構,橋將圍繞支撐點(diǎn)旋轉。兩個(gè)變頻器可實(shí)現驅動(dòng)器的速度控制。過(guò)程控制通過(guò)扭矩調整使兩個(gè)驅動(dòng)器的速度進(jìn)行同步。從而實(shí)現了強有力的控制解決方案,不斷滿(mǎn)足客戶(hù)在重型應用中的需求升級。